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旭川市
■求める人物像
・バスの運転に興味がある方!運転が好きな方!
・バス運転手の仕事内容や、移住して感じた旭川市の魅力について発信し、地域交通の未来を一緒につくっていただける方!
■旭川市で、新しい暮らしとバス運転手としてのキャリアを
旭川市は、北海道第2の都市でありながら、豊かな自然と都市の便利さが両立するまちです。
街のすぐそばに大雪山連峰が広がり、四季折々の風景を楽しむことができるこのまちは、移住を検討する方から人気が高まっています。
旭川市の冬は全国有数の厳しさですが、「空気の透明度の高さ」や「パウダースノー」など魅力も多く、冬が好きな人にとっては最高の環境です。
・「自然と都市機能が調和するまちで落ち着いた暮らしを送りたい。」
・「四季の自然を感じながら、人々の生活を支える仕事がしたい。」
運転が好きな方はもちろん、暮らしを楽しみながら地域に貢献したい方にもぴったりの仕事です。雪の日に「ありがとう」、観光客から「助かりました」と声をかけられることも多く、その一言が大きなやりがいになります。
きっと新しい人生をひらく選択肢になるはずです。
旭川市での暮らしを楽しみながら、地域おこし協力隊員として地域交通の未来を一緒につくっていきませんか?
■バス運転手のかたわら、地域の魅力を発信
地域おこし協力隊となったあとは、隊員の方には旭川市内のバス会社2社(旭川電気軌道株式会社・道北バス株式会社)のうち、どちらかと雇用契約を結び、地域おこし協力隊として、路線バスの運転のほか、バス運転手や旭川市のPR活動を行っていただきます。
普段の運転手としての仕事内容、運転手をしながら出会った景色、移住して感じた旭川市のことなどについて、SNS等を活用して発信していただきます。
また、バス会社と行政が協力して行っている事業(バスの日イベント、バス運転手就職説明会、移住相談会など)にも参加いただき、地域の魅力を外へ伝えてほしいと考えています。
PR活動にあたっては、雇用先のバス会社からのサポートもありますので、ご安心ください。
■運転手育成、大型二種免許の取得を全面サポート
旭川市でバス運転手になることを検討する上で、大型車の運転経験が無いなど、様々な不安があるかと思います。
プロの運転手として成長するためのサポート体制を整えていますので、大型車の運転にブランクのある方でも、異業種からの転職してくる未経験の方でも大歓迎です。
入社後には、各種研修はもちろんのこと、大型二種免許の取得支援も行っています。普通免許さえあれば、入社後に取得可能です。受験費用も全額負担で、取得中の給与も支給されます。
また、バス運転手にとって、雪深い旭川市では天候による運行遅延への不安はつきものですが、万全な除雪体制や、ICTを活用し安定した運行を促進することで、運転手の不安を緩和するとともに、各社ともにICカード決済システムを導入し、バス利用者のスムーズな乗降につなげるなど業務負担も軽減される体制を整えています。
■自治体(旭川市)からの移住支援も充実
旭川市では、転入して路線バスの運転手になる方に対して、「旭川市路線バス乗務員確保対策助成金」を支給しています。道外からの転入には1人当たり30万円、道内市町村からの転入には10万円の助成金が支給されます。
ほかには、「旭川市産業人材型UIJターン支援金」(単身4万円、世帯10万円)もあるほか、旭川市での暮らしに疑問やお困りごとをサポートする体制も整えており、移住経験のある職員によるご相談も随時受け付けています。
■バス会社のご紹介
【旭川電気軌道株式会社】
100年の信頼を未来へ。旭川の風景と共に歩む、新しいキャリア。
旭川で100年にわたり地域の足を支えてきた旭川電気軌道。私たちは、移住を検討されている方や、新しい環境でリスタートしたい方を全力で応援します。
●新しい移住・就職スタイルへのご提案
「地域おこし協力隊」の期間を、当社への「お試し就職」として活用しませんか?
移住には不安がつきものです。「仕事は自分に合っているか?」「旭川の暮らしに馴染めるか?」を、地域おこし協力隊としての活動を通じてじっくりと確かめることができます。
・ミスマッチを防ぐ:協力隊の任期中に実際の業務や社内の雰囲気、地域の魅力を体感。
・スムーズな移行:協力隊期間終了後、またはご本人の希望により「即時正社員登用」も可能です。
・生活の安定:協力隊として生活基盤を整えながら、将来の正社員採用に向けたステップを踏めます。
●正社員としての確かなメリット
正社員としてスタートした後は、創業100年の歴史を持つ企業ならではの安定した待遇があなたを待っています。
・昇給制度あり:経験と実績に応じ、着実にステップアップ。
・充実の福利厚生:各種保険完備、退職金制度など、将来への安心をお約束します。
・社会的信頼:地元有力企業での正社員雇用は、住宅ローンや家族の安心にも直結します。
・移住後のコミュニティ:野球・ゴルフ・カメラ・釣りなど多彩な社内クラブがあり、職場以外での仲間づくりもスムーズです。
●仕事内容と働き方 ― 自然と調和した生活
運行は全路線のローテーション制。空港線や郊外路線では、大雪山を望む絶景など、季節ごとに変わる旭川近郊の風景を楽しみながらハンドルを握ることができます。
・年休取得率約75%+約25%買取:シフト制により、収入と体力のバランスを調整可能。家庭菜園や釣り、キャンプなど、旭川市民らしいアウトドアライフを満喫できる環境です。
●個人のスピードに合わせた充実のサポート
入社後1~2ヶ月間は教育期間。運転操作・接客・安全教育を基本から学びます。単独乗務は試験合格後となりますので、未経験の方も安心してください。
【道北バス株式会社】
旭川で76年にわたり市民の生活を支える公共交通として親しまれてきたのが道北バスです。戦時中の昭和19年に「道北乗合自動車」として創業し、道北唯一のバス会社として地域の移動を支えてきました。市内一般路線のほか、旭川から枝幸・紋別・北見・帯広・札幌などへ向かう都市間バスも運行し、広大な北海道をつなぐ大切な役割を担っています。
●見通しの良い働き方×休みが取りやすい環境
勤務は4週間の変形労働時間制で、早朝・日中・遅番などのシフトがあります。
冬はスキーバス等の運行も加わりますが、年間ダイヤが早い段階でわかるので、半年先の予定まで把握できるのが大きなメリット。
有給取得率は約9割と高く、1週間の旅行に出掛けたり、仲間同士で温泉に行くなど、ワークライフバランスの良さも特徴です。北海道の自然を満喫したい移住者にとって、魅力的な働き方が実現できます。
同社は野球部・ゴルフ部・釣り部など社内クラブが活発。特に釣り好きの社員が多く、休日には石狩川や周辺の湖へ出かけることも。
旭川はキャンプ・登山・スキー・カヌー・温泉など、自然を楽しむ選択肢が豊富なため、移住してから趣味が広がる人も多くいらっしゃいます。
●1人前になるまでサポート―安心のサポート体制
経験が無くても、長い目で見て1人前になるまでサポートします。
北海道の中でも特に寒く、雪の多い地方を走るため、冬季の運行には気を使いますが、お客様と運転手の安全を守るため会社としても尽力しています。冬季の始まりと厳冬期前には事故防止の為、外部講師を招いての講習も行っていますので、雪の降らない地域から移住を考えている方もご安心ください。
【業務内容】
旭川市内の路線バスを運行し、市内に本社を有する事業者のもとで勤務し、次に掲げる活動を予定しています。
(1)路線バス運転手魅力発信事業
※バスの運転業務に従事し、バス運転手・交通人材確保に向けた情報発信・地域の魅力PR活動を行う。
(2)行政と連携した公共交通連携推進事業(利用促進事業、運転手採用相談会等)
(3)公共交通に関する啓発活動、相談
(4)その他、公共交通を活用した地域活性化に関すること
【募集対象】
次の要件をすべて満たす方
(1)申込み時点で年齢が18歳以上の方
(2)申込み時点で、3大都市圏をはじめとする都市地域等(過疎、山村、離島、半島などの条件不利地を除く)に在住し、委嘱後に旭川市に住民票を異動させて生活できる方
(3)心身ともに健康で誠実に活動できる方
(4)普通自動車運転免許を取得している方(二種免許等がない場合は必要な資格取得をしながら業務を行い、資格取得後に運転業務に従事する。)
(5)活動期間終了後に旭川市内に定住する意欲のある方
(6)旭川市広報誌、ホームページ等で、氏名や地域おこし協力隊員としての活動内容等を公表することについて、同意いただける方
(7)地方公務員法第16条に規定する欠格条項に該当しない方
受入先交通事業者の就業規則に準じます。
勤務日・勤務時間:シフト制
旭川市地域おこし協力隊として市が委嘱します。
※市との雇用関係はなく、受入先の交通事業者が雇用することになります。
委嘱期間は採用された日から令和8年3月31日までとします。
ただし、2年目以降更新の可能性があります。(通算で3年を超えない範囲まで)
※始期は相談に応じます。
※期間終了後は受入先交通事業者での雇用を継続する予定です。
基本給、賞与、各種手当、昇給有
※年収 320万円~450万円
(雇用から最初の1年間の見込額。経験、採用時年齢等により変動あり。)
【旭川電気軌道株式会社】
・基本月給200,000円 ※手当は別途支給
・手当:家族手当、時間外手当、(冬季)燃料手当、夜間割増、中間解放手当
・地域おこし協力隊向け社宅借上制度あり
・初年度年収320万円~450万円
・昇給年1回、賞与年2回(前年実績4.0ヶ月分) ※初年度は期間率により減額あり
・働き方(残業の有無)が選択できます
参考:残業平均月30時間の場合、年収が+50~60万円程度となります
※社会保険加入予定。上記から税、社会保険料等の自己負担分が差し引かれます。
・変形労働時間制(シフト制)5:30~24:00の間(4週通算で160時間勤務)
・年間休日105日+3日(特別休暇)
・4週8休のシフト制
・年次有給休暇法定どおり(6か月経過後10日)
【道北バス株式会社】
・日給8,050円(契約社員期間中)
・正社員登用後は月給186,835円~(年齢・経験により変わります)
・手当:時間外手当、(冬季)燃料手当、夜間割増
・初年度年収320万円~360万円(2年目は+30万円程度)
・昇給年1回、賞与年2回(前年実績5.4ヶ月分) ※初年度は期間率により減額あり
・働き方(残業の有無)が選択できます
残業月20時間の場合は、2年目の年収は420~450万円程度となります
※社会保険加入予定。上記から税、社会保険料等の自己負担分が差し引かれます。
・変形労働時間制(シフト制)5:50~24:00の間(4週通算で160時間勤務)
・年間休日81日
・4週6休のシフト制
・年次有給休暇法定どおり(6か月経過後10日)
・社会保険等は受入先の規定に準じます。(健康保険、年金保険、雇用保険)
・本市への転居に要する費用、水道光熱費等は自己負担になります。
・業務に必要な資格取得等に要する経費については負担します。
・その他活動に必要となるものは、予算の範囲内において負担します。
(1)第1次選考
書類審査(選考結果は、応募者全員にお知らせします。)
(2)第2次選考
第1次選考合格者を対象に面接を行います。
詳細は第1次選考結果を通知する際にお知らせします。
住民票、運転記録証明書(5年分)、健康診断書等の提出が必要となる場合があります。
(3)最終選考結果の通知
第2次選考終了後、2週間以内に選考結果を通知いたします。
(4)その他
申込にかかる費用(書類申請、面接に伴う交通費等)は全て応募者の自己負担になります。